翻完海关总署上个月的数据，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池这三样，出口增速写着43.6%。这个数我盯着看了半天，又拿计算器按了一遍，没看错。
我习惯每回看到这种百分比，先把它拆成每手多少钱的事。就像看手续费，光看万分之一没感觉，得乘现价乘交易单位，才知道一手到底扣几块。43.6%也一样，得知道基数是多少，才能算出绝对值是多少个亿。
查了一下，前三季度这三样合计出口7578.3亿元。7578.3亿乘43.6%，增量大概是2300亿左右。这数不小，但我更关心的是这钱怎么落到每辆车上、每块电池上、每块组件上。
一号棉花701，开仓4块3，平今0。查询这些数据也不费劲。现在各个期货交易所官网都有每日的规则参数，保证金比例、手续费标准、合约单位，全在那挂着。我用这个计算方式挨个算过自己结算单里每一笔，发现不对就问客户经理，他跟我说的加一分，还有那个亿分之七的投资者保障基金，加一起就对上了。
说回新三样。电动车这块，出口量同比涨了百分之二十多，金额涨得比量还快，说明单车价格在往上走。锂电池更夸张，有些月份出口金额增速能到百分之六十。太阳能电池反而慢一些，欧洲那边库存没消化完，价格压得厉害。
我拿锂电池算过一笔账。一度电的电池，出口价格大概四五百块，一辆电动车带七八十度电，光电池就三四万。这还不算电机电控。所以一辆二十来万的车，成本里电池占大头，出口一辆等于把好几万的工业品一块拉出去了。
保证金是一次性的，手续费是每笔都要交的。
交易所对白银2609到2612这几个合约，开仓收万分之零点五，平今也是万分之零点五。按2610现价15718算，15718乘15千克乘万分之零点五，得出来11块8左右。开仓一手交11块8，当天平仓再交11块8，一来一回将近24块。
2701到2705合约，开仓降到万分之一，按2701现价15789算，一手开仓费2块4左右。平今也是2块4。这个费率低不少，跟近月差了快五倍。
2706合约又回到万分之零点五，开仓11块9左右。2707和2708合约还是万分之一，一手2块4。
我把这些数挨个对着自己的结算单看，发现每笔总是多出那么几分钱到几毛钱。一开始以为是四舍五入，后来问客户经理才知道，期货公司要在交易所收的基础上再加一部分。他给我的价是加一分。加一分和加一毛，做十手就差出一块钱，做一百手差十块。频率高了，这钱就不是小数目。
还有个投资者保障基金，按成交金额的亿分之七收。这个钱很少，一手就几厘，但它在账上确实存在。我翻结算单的时候看到过这个条目，金额小到几乎可以忽略，但说明平台有没有把它列清楚，能看出这家平台账目做得多细。
新三样出口这个事，跟手续费一样，不能光看那个最显眼的百分比。43.6%听着挺猛，拆开看，电动车占大头，锂电池增速最高，太阳能电池其实在拖后腿。三个玩意儿的景气度完全不一样，笼统一算，就把差异抹平了。
平台之间的差别，落到这三笔钱上。保证金加几个点、手续费加多少、保障基金怎么算，这三笔钱加起来，就是一家平台的实际成本。
反正扣多少就是多少。出口也是一样，海关算多少就是多少，我拿计算器按出来的2300亿增量，跟官方口径对不上也正常，统计口径、币种折算、价格指数，哪一项动一点，数就变了。